2020年F1受新冠疫情全球大流行冲击,原定22站全球赛程彻底打乱调整:3月揭幕战澳大利亚GP开赛前数小时紧急叫停,多站热门赛事直接取消或无限延期,经近4个月多方筹备,7月以奥地利红牛环、英国银石连续举办的双背靠背欧洲本土封闭空场赛事拉开特殊赛季序幕;后续开辟中东、地中海区域全新或回归临时替代站,最终赛季压缩至17站,汉密尔顿加冕年度第7冠,追平舒马赫传奇纪录。
2020年注定是F1历史上极不平凡的一年——原本蓄势待发的创纪录22站赛程,被突如其来的新冠疫情彻底打乱,经历了延期、取消、重排后,最终以17场比赛的“精简版”赛季完成,本文为你梳理2020年F1从原定计划到最终落地的完整赛程时间表,回顾那段在困难中重启的竞速时光。
原定2020 F1赛程:创纪录的22站计划
在疫情到来前,2020年F1曾公布了一份充满期待的赛程:
- 首次加入越南大奖赛(河内街道赛),荷兰大奖赛(赞德沃特赛道)时隔35年回归;
- 赛季从3月15日的澳大利亚大奖赛揭幕,到11月29日的阿布扎比大奖赛收官;
- 共22场比赛,打破了2019年21站的历史纪录。
但这份计划很快被疫情打断——3月12日,澳大利亚大奖赛在练习赛后紧急取消,随后多站赛事相继宣布延期或停办。
疫情下的调整:封闭赛区与“双赛制”登场
为了能在安全前提下重启赛季,F1官方与各车队、赛事方协商,推出了“封闭赛区”(气泡式管理)方案,并创新性地采用同一条赛道连续举办两场比赛的“双赛制”,同时临时加入多条经典或新赛道填补空缺。
最终2020 F1完整赛程时间表(实际举办17场)
经过反复调整,2020年F1于7月正式重启,以下是最终落地的赛程:
| 场次 | 赛事名称 | 赛道 | 日期 |
|---|---|---|---|
| 1 | 奥地利大奖赛 | 红牛环赛道 | 7月5日 |
| 2 | 施蒂利亚大奖赛 | 红牛环赛道(双赛) | 7月12日 |
| 3 | 匈牙利大奖赛 | 匈格罗宁赛道 | 7月19日 |
| 4 | 英国大奖赛 | 银石赛道 | 8月2日 |
| 5 | 70周年大奖赛 | 银石赛道(双赛) | 8月9日 |
| 6 | 西班牙大奖赛 | 加泰罗尼亚赛道 | 8月16日 |
| 7 | 比利时大奖赛 | 斯帕赛道 | 8月30日 |
| 8 | 意大利大奖赛 | 蒙扎赛道 | 9月6日 |
| 9 | 托斯卡纳大奖赛 | 穆杰罗赛道(首次) | 9月13日 |
| 10 | 俄罗斯大奖赛 | 索契赛道 | 9月27日 |
| 11 | 艾费尔大奖赛 | 纽伯格林赛道(回归) | 10月11日 |
| 12 | 葡萄牙大奖赛 | 波尔蒂芒赛道(首次) | 10月25日 |
| 13 | 艾米利亚-罗马涅大奖赛 | 伊莫拉赛道(回归) | 11月1日 |
| 14 | 土耳其大奖赛 | 伊斯坦布尔赛道 | 11月15日 |
| 15 | 巴林大奖赛 | 巴林国际赛道 | 11月29日 |
| 16 | 萨基尔大奖赛 | 巴林国际赛道(双赛) | 12月6日 |
| 17 | 阿布扎比大奖赛 | 亚斯码头赛道 | 12月13日 |
2020赛季的特殊亮点
除了赛程的波折,2020年F1也留下了许多难忘时刻:
- 汉密尔顿在土耳其站提前锁定个人第7个车手总冠军,追平舒马赫的传奇纪录;
- 穆杰罗、波尔蒂芒等新赛道首次亮相F1,伊莫拉、纽伯格林等经典赛道时隔多年回归;
- “双赛制”下,同一赛道的不同配置(如轮胎选择、赛道布局微调)带来了更多变数。
2020年的F1赛程虽不完美,却展现了这项运动在困境中的韧性,这份特殊的时间表,也成为了F1历史上一段难以磨灭的记忆。

评论已关闭!